Если у Вас есть интересная новость или информация, Вы можете опубликовать её в этом разделе.
* Обязательно укажите Ваше Имя и контакты (email или телефон), для устранения информационных противоречий. Если у Вас есть дополнения к материалам или их опровержение, пишите комментарии к новостям, или дополните новыми материалами (кнопка: добавить информацию)
Строительство автодороги Курган – Куртамыш – Целинное под особым контролем
Ремонт автомобильной дороги Курган – Куртамыш – Целинное на км 38+560 – км 76+880 в Кетовском и Куртамышском районах Курганской области достиг ключевого этапа. Весь комплекс работ на этом участке, проводимый в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», осуществляет Акционерное общество «УралАвтодор».
Дорожникам предстоит отремонтировать более 38 км автодороги областного значения. На данный момент осуществлены все подготовительные мероприятия, произведено асфальтирование 5 км автодороги, непосредственно в работе 5 км. АО «УралАвтодор» предпринимает все меры по наращиванию темпов работ. Детально отработан производственный процесс, на объекте имеется необходимая техника и людские ресурсы, в полном объеме закуплен строительный материал, соответствующий проектно-сметной документации, ГОСТам, СП и требованиям к материалам, используемым при выполнении работ.
«Восстановление дорожной одежды на дороге Куртамыш – Целинное производится послойно с соблюдением всех технологических требований. При устранении колейности и дефектов покрытия на участке ремонта производится фрезерование существующего слоя покрытия, образуемый асфальтогранулят используется для устройства выравнивающего слоя из асфальтогранулобетонной смеси (АГБС) типа «М» с добавлением 35% нового материала и 4% портландцемента марки 400. Процесс весьма трудозатратный, однако основание из АГБС по качеству значительно лучше, чем щебеночное, так как имеет набор связующих материалов – битум и цемент», – рассказал старший инженер по строительному контролю АО «УралАвтодор» Андрей Леер.
За качеством работ следит собственная полностью оборудованная и аттестованная лаборатория, которая своевременно выявляет отклонения от нормативов. Так накануне, 24 июля, на совместном выезде специалистов АО «УралАвтодор» и представителей заказчика – ГКУ «Курганавтодор» – была обнаружена сетка трещин по краю дорожного полотна, образовавшаяся из-за высокой температуры окружающей среды в день устройства покрытия. Данный дефект устранят в ближайшее время. В соответствии с госконтрактом «УралАвтодор» несет четырехлетние гарантийные обязательства на все слои дорожной одежды. Отметим, что автодорога будет введена в эксплуатацию не позднее 20 октября 2019 года.
Для организации транспортного потока на участках ремонта установлены временные знаки ограничения скорости, светофоры, введено реверсивное движение. Дорожники просят водителей с пониманием отнестись к неудобствам, не нарушать ПДД, в частности не заезжать на полосу ремонта, что усложняет строительство и провоцирует аварийные ситуации.
СПРАВКА:
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовал в России в 2019 году. Он разработан во исполнение майского указа Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» направлен на приведение региональных дорог и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние; снижение доли автодорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; снижение количества мест концентрации ДТП и смертности в результате ДТП.
